P2122 2011 NISSAN ROGUE - Kiihdyttimen polkimen asennon anturipiiri / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Christy White
Luomispäivä: 4 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P2122 2011 NISSAN ROGUE - Kiihdyttimen polkimen asennon anturipiiri / suorituskyky - Auto-Koodit
P2122 2011 NISSAN ROGUE - Kiihdyttimen polkimen asennon anturipiiri / suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kiihdytinpolkimen paikannusanturi
  • Kiihdyttimen poljinasento Anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kiihdyttimen polkimen sijainti Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Ei kiihdyttimen poljinta

    P2122 2011 Nissan Rogue Kuvaus

    Accelerator Pedal Position (APP) -anturi asennetaan kaasupolkimen kokoonpanon yläpäähän. Anturi havaitsee kiihdytysasennon ja lähettää signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM).

    Kiihdytinpoljin-anturissa on kaksi anturia. Nämä anturit ovat eräänlaisia ​​potentiometrejä, jotka muuttavat kaasupolkimen aseman lähtöjännitteeksi ja antavat jännitesignaalin ECM: lle.

    Lisäksi nämä anturit havaitsevat kaasupolkimen avaus- ja sulkunopeuden ja syöttävät jännitesignaalit ECM: ään. ECM arvioi kaasupolkimen nykyisen avautumiskulman näiltä signaaleilta ja ohjaa kaasunohjausmoottoria näiden signaalien perusteella.

    Kaasupoljin tyhjäkäyntiasento määräytyy sen mukaan, että ECM vastaanottaa kaasupolkimen aseman anturin signaalin. ECM käyttää tätä signaalia moottorin toimintaan

    kuten polttoaineen leikkaus.