Kiihdyttimen polkimen asento (APP) Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
Kiihdyttimen polkimen asento (APP) Anturipiirin heikko sähköliitäntä
Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Ei kaasupolkimen vastetta
P2123 2008 Ford Fusion -kuvaus
Accelerator Pedal Position (APP) -anturi on syöttöjohdon ohjausyksikön (PCM) ja käytetään määrittämään käyttäjän pyytämän vääntömomentin määrä. Anturissa on kaksi poljinpaikkasignaalia. Sekä signaaleilla, APP: llä että APP2: lla, on positiivinen kaltevuus (kasvava kulma, kasvava jännite), mutta ne ovat poikkeavat ja kasvavat eri nopeuksilla. 2 poljinpaikkasignaalia varmista, että PCM saa oikean tulon, vaikka 1 signaali on huolestunut. PCM määrittää, onko signaali virheellinen laskemalla, missä se olisi, päätetään muista signaaleista. Jos jokin piiristä on huolenaihe, käytetään toista tuloa. On olemassa kaksi referenssijännitepiiriä, 2 signaalin paluupiiriä ja 2 signaalipiiriä (yhteensä 6 piiriä ja nastoja) PCM ja APP-anturin kokoonpano. Pedaaliasennon signaali muunnetaan poljin kuljetusasteiksi (kiertokulma) PCM. Ohjelmisto muuntaa nämä asteet laskettaviksi, mikä on vääntömomenttiin perustuvan strategian panos. P2123-koodit asetetaan, kun kaasupolkimen asennon (APP) anturi 1 on itsetestausalueen ulkopuolella.