Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2135 2009 Ford Fusionin kuvaus
Accelerator Pedal Position (APP) -anturi on syöttöjännitteen ohjausmoduulin (PCM) tulo ja sen avulla määritetään käyttäjän pyytämän momentin määrä. Anturissa on kaksi poljinpaikkasignaalia. Sekä signaaleilla, APP: llä että APP2: lla, on positiivinen kaltevuus (kasvava kulma, kasvava jännite), mutta ne ovat poikkeavat ja kasvavat eri nopeuksilla. Kaksi poljinpaikkasignaalia varmistavat, että PCM vastaanottaa oikean tulon, vaikka 1 signaali on huolestunut. PCM määrittää, onko signaali virheellinen laskemalla, missä se olisi, päätetään muista signaaleista. Jos jokin piiristä on huolenaihe, käytetään toista tuloa. PCM: n ja APP-anturikokoonpanon välillä on 2 referenssijännitepiiriä, 2 signaalin paluupiiriä ja 2 signaalipiiriä (yhteensä 6 piiriä ja nastoja). PCM muuttaa polkimen paikannussignaalin polkimen kuljetusasteiksi (kiertokulma). Ohjelmisto muuntaa nämä asteet laskettaviksi, mikä on vääntömomenttiin perustuvan strategian panos. PCM osoitti huolenaiheesta, joka osoittaa, että kuristimen asennon jännite PID TP1 ja TP2 ovat eri mieltä kuin kalibroitu raja.