Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Mahdolliset oireet
- P2138 Honda-kuvaus
- P2138 Honda-tiedot erityisistä Honda-malleista
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P2138 Honda-kuvaus
Kiihdytinpoljin-asennon (APP) anturi A ja kiihdytinpolkimen asento (APP) anturi B ovat potentiometrejä ja ne on asennettu moottoritilaan. Kiihdyttimen polkimen asennon (APP) antureita A ja B käytetään kaasukaapelin avulla kiihdyttimen avaamisarvon määrittämiseksi, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Kiihdytinpoljimen avausarvo muunnetaan signaaliksi APP-antureissa A ja B ja lähetetään voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM) laskea kohdeasema. Kohde-asemasignaali lähetetään kuristimen toimilaitteen ohjausmoduuliin piirin kautta. APP-anturi A on ensisijaista ohjausta varten, ja APP-anturi B on APP-anturin A varmuuskopio, jos se toimii virheellisesti. Molemmat anturit vertaavat niiden lähtöjännitettä toisiinsa häiriöiden havaitsemiseksi. Kun APP-anturin B jännitearvo eroaa kiinteästä alueesta tietyn ajan, PCM havaitsee toimintahäiriön ja DTC tallennetaan.