Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2139 Dodge-kuvaus
Accelerator Pedal Position (APP) -anturi on syöttöjohdon ohjausyksikön (PCM) ja käytetään määrittämään käyttäjän pyytämän vääntömomentin määrä. Anturissa on kaksi poljinpaikkasignaalia. Sekä signaaleilla, APP: llä että APP2: lla, on positiivinen kaltevuus (kasvava kulma, kasvava jännite), mutta ne ovat poikkeavat ja kasvavat eri nopeuksilla. 2 poljinpaikkasignaalia varmista, että PCM saa oikean tulon, vaikka 1 signaali on huolestunut. PCM määrittää, onko signaali virheellinen laskemalla, missä se olisi, päätetään muista signaaleista. Jos jokin piiristä on huolenaihe, käytetään toista tuloa. On olemassa kaksi referenssijännitepiiriä, 2 signaalin paluupiiriä ja 2 signaalipiiriä (yhteensä 6 piiriä ja nastoja) PCM ja APP-anturin kokoonpano. Pedaaliasennon signaali muunnetaan poljin kuljetusasteiksi (kiertokulma) PCM. Ohjelmisto muuntaa nämä asteet laskettaviksi, mikä on vääntömomenttiin perustuvan strategian panos. Jos APP-anturin tulot APP1 ja APP2 ovat eri mieltä kaasupolkimen asennosta enemmän kuin odotettu arvo, P2138 on asetettu.