P2172 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - Äkillinen ilmavirta havaittu

Posted on
Kirjoittaja: Christy White
Luomispäivä: 10 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P2172 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - Äkillinen ilmavirta havaittu - Auto-Koodit
P2172 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - Äkillinen ilmavirta havaittu - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuventtiilin ohjaus (TAC)
  • Throttle Actuator Control (TAC) -moduulin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kaasuvipuohjaimen (TAC) moduulipiirin heikko sähköliitäntä
  • Kaasulevyn kiinnittyminen hiilen muodostumisen takia
  • Moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2172 Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) on kaasukäynnistimen (TAC) järjestelmän ohjauskeskus. ECM määrittää kuljettajan tarkoituksen ja laskee sitten sopivan kaasuvasteen. ECM saavutetaan kuristimen sijoittelu antamalla pulssinleveysmoduloitu jännite TAC-moottorille. TAC-järjestelmä käyttää seuraavia piirejä moottorin ohjaukseen 1 ja moottorin ohjaukseen 2.

    Kaksi prosessoria käytetään myös TAC-järjestelmän tietojen seurantaan. Molemmat prosessorit sijaitsevat ECM. Molemmat prosessorit valvovat toistensa tietoja varmistaakseen, että ilmoitettu kaasuvipu on oikea.


    P2172 Tietyt tuotemerkit

  • P2172 CHRYSLER High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hetkellinen kertyminen
  • P2172 DODGE High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hetkellinen kertyminen
  • P2172 JEEP High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hetkellinen kertyminen