P2173 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - havaittu korkea ilmavirta

Posted on
Kirjoittaja: Christy White
Luomispäivä: 10 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 15 Saattaa 2024
Anonim
P2173 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - havaittu korkea ilmavirta - Auto-Koodit
P2173 - Kaasuventtiilin ohjausjärjestelmä - havaittu korkea ilmavirta - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuventtiilin ohjaus (TAC)
  • Throttle Actuator Control (TAC) -moduulin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kaasuvipuohjaimen (TAC) moduulipiirin heikko sähköliitäntä
  • Kaasulevyn kiinnittyminen hiilen muodostumisen takia
  • Moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2173 Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) on kaasukäynnistimen (TAC) järjestelmän ohjauskeskus. ECM määrittää kuljettajan tarkoituksen ja laskee sitten sopivan kaasuvasteen. ECM saavutetaan kuristimen sijoittelu antamalla pulssinleveysmoduloitu jännite TAC-moottorille. TAC-järjestelmä käyttää seuraavia piirejä moottorin ohjaukseen 1 ja moottorin ohjaukseen 2.

    Kaksi prosessoria käytetään myös TAC-järjestelmän tietojen seurantaan. Molemmat prosessorit sijaitsevat ECM. Molemmat prosessorit valvovat toistensa tietoja varmistaakseen, että ilmoitettu kaasuvipu on oikea.


    P2173 Tietyt tuotemerkit

  • P2173 CHRYSLER High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hidas kerääntyminen
  • P2173 DODGE High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hidas kerääntyminen
  • P2173 JEEP High Air Flow - havaittu tyhjiön vuoto - hidas kerääntyminen