P2244 HONDA - O2-anturin referenssijännitteen suorituskyky Bank 1 -anturi 1

Posted on
Kirjoittaja: Marcus Baldwin
Luomispäivä: 21 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P2244 HONDA - O2-anturin referenssijännitteen suorituskyky Bank 1 -anturi 1 - Auto-Koodit
P2244 HONDA - O2-anturin referenssijännitteen suorituskyky Bank 1 -anturi 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Epäonnistunut etupäällystyspankki 1
  • Edessä oleva hapen anturipankin 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Front Oxygen Sensor Bank 1 -piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2244 Honda-kuvaus

    Etuosa Happianturi (O2-anturi 1) asetetaan pakosarjaan. Se havaitsee pakokaasun hapen määrän ulkoilmaan verrattuna. Lämmitetyssä happianturissa 1 on suljettu putki, joka on valmistettu keraamisesta zirkoniumoksidista. Zirkonia tuottaa jännitettä noin 1 V rikkaammissa olosuhteissa 0V: ksi vähäisemmissä olosuhteissa. Lämmitetty happianturin 1 signaali lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM). ECM säätää injektiopulssin keston ihanteellisen ilman ja polttoaineen suhteen saavuttamiseksi. Ihanteellinen ilman ja polttoaineen suhde tapahtuu lähellä radikaalia muutosta 1V: sta 0V: een.