P2247 - O2-anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1

Posted on
Kirjoittaja: Marcus Baldwin
Luomispäivä: 21 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P2247 - O2-anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1 - Auto-Koodit
P2247 - O2-anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Epäonnistunut etupäällystyspankki 2
  • Edessä oleva hapen anturipankin 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Front Oxygen Sensor Bank 2 -piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2247 Kuvaus

    Etuosa Happianturi (O2-anturi 1) asetetaan pakosarjaan. Se havaitsee pakokaasun hapen määrän ulkoilmaan verrattuna. Lämmitetyssä happianturissa 1 on suljettu putki, joka on valmistettu keraamisesta zirkoniumoksidista. Zirkonia tuottaa jännitettä noin 1 V rikkaammissa olosuhteissa 0V: ksi vähäisemmissä olosuhteissa. Lämmitetty happianturin 1 signaali lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM). ECM säätää injektiopulssin keston ihanteellisen ilman ja polttoaineen suhteen saavuttamiseksi. Ihanteellinen ilman ja polttoaineen suhde tapahtuu lähellä radikaalia muutosta 1V: sta 0V: een.


    P2247 Tietyt tuotemerkit

  • P2247 ACURA O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 DODGE O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 FORD O2-anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 HONDA O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 HYUNDAI O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 KIA O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 LINCOLN O2-anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1
  • P2247 MERCURY O2 -anturin referenssijännitepiiri Open Bank 2 -anturi 1