P226B - Turboahdin / kompressorin paine liian korkea - mekaaninen

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 23 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P226B - Turboahdin / kompressorin paine liian korkea - mekaaninen - Auto-Koodit
P226B - Turboahdin / kompressorin paine liian korkea - mekaaninen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) kalibroinnin päivitys
  • Turboahtimeen rakennetaan runko
  • Viallinen turboahdin Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P226b Kuvaus

    Elektroninen turbo-toimilaite aktivoi elektronisen turbometrin (VGT). Elektroninen Turbo-toimilaite on älykäs laite, joka vastaanottaa tietoja CAN-BUSin kautta moottorin ohjausmoduulista (ECM). Elektroninen Turbo-toimilaite suorittaa omat diagnostiikkansa ja raportoi vikoja takaisin ECM CAN-väylän avulla. ECM dekoodaa sitten virhesanoman ja muuntaa sen vikakoodiksi. ECM käynnistää MIL-lampun, kun diagnostiikka on käynnissä ja epäonnistuu kahdessa peräkkäisessä ajosyklissä. ECM sammuttaa MIL-lampun tämän vianmäärityksen jälkeen ja kulkee neljän peräkkäisen ajokierron aikana.


    P226B Tietyt tuotemerkit

  • P226B DODGE Turboahdin / kompressorin paine liian korkea - mekaaninen