P2301 - Sytytyspuola 'A' ensisijainen säätöpiiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 26 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P2301 - Sytytyspuola 'A' ensisijainen säätöpiiri korkea - Auto-Koodit
P2301 - Sytytyspuola 'A' ensisijainen säätöpiiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola 'A'
  • Sytytyspuola A-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola A-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottori voi olla karkea

    P2301 Kuvaus

    Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2301-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.


    P2301 Tietyt tuotemerkit

  • P2301 AUDI Sytytyspuola 1 Ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 CHRYSLER Sytytyspuola 'A' ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 DODGE Sytytyspuola 'A' ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 FORD Sytytyspuola 'A' ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 JEEP-sytytyspuola 'A': n ensisijainen säätöpiiri korkea
  • P2301 LINCOLN-sytytyspuola 'A' ensisijainen säätöpiiri korkea
  • P2301 MERCURY Sytytyspuola 'A' ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 SUZUKI Sytytyspuola 1 Ensisijainen ohjauspiiri korkea
  • P2301 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 1 Ensisijainen ohjauspiiri korkea