Sytytyspuolan D-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Moottori voi olla karkea
P2309 Kuvaus
Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2309-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.
P2309 Tietyt tuotemerkit
P2309 AUDI Sytytyspuola 4 Ensisijainen säätöpiiri Pieni
P2309 CHRYSLER Sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 DODGE-sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 FORD Sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 JEEP-sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 LINCOLN-sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 MERCURY Sytytyspuola D: n ensisijainen säätöpiiri alhainen
P2309 SUZUKI Sytytyspuola 4 Ensisijainen säätöpiiri Pieni
P2309 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 4 Ensisijainen säätöpiiri Pieni