P2331 VOLKSWAGEN - Sytytyspuola 11 Ensisijainen ohjauspiiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 1 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P2331 VOLKSWAGEN - Sytytyspuola 11 Ensisijainen ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit
P2331 VOLKSWAGEN - Sytytyspuola 11 Ensisijainen ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola 11
  • Sytytyspuolan 11 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola 11 piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottori voi olla karkea

    P2331 Volkswagen Kuvaus

    Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2331-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.