P2418 - Haihtumispäästöjärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri / avoin

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 2 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 12 Saattaa 2024
Anonim
P2418 - Haihtumispäästöjärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri / avoin - Auto-Koodit
P2418 - Haihtumispäästöjärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri / avoin - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen tyhjöpumppumoduuli
  • Tyhjiöpumppumoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Tyhjiöpumpun moduulipiirin heikko sähköliitäntä.
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2418 Kuvaus

    5 tuntia sen jälkeen, kun virta-avain on kytketty pois päältä, vuotoilmaisinpumppu luo negatiivisen paineen (tyhjiö) EVAP järjestelmään. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo vuotoja ja toimilaitteen toimintahäiriöitä EVAP paine. VIHJE: Jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole alle 35 ° C (95 ° F) 5 tuntia sen jälkeen, kun virta-avain on kytketty pois päältä, monitorin tarkistus alkaa 2 tuntia myöhemmin. Jos se ei vieläkään ole alle 35 ° C (95 ° F) 7 tuntia sen jälkeen, kun virta-avain on kytketty pois päältä, monitorin tarkistus alkaa 2,5 tuntia myöhemmin.


    P2418 Tietyt tuotemerkit

  • P2418 BMW DMTL-magneettiventtiilin aktivointi
  • P2418 DODGE haihtumispäästöjärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri / avoin
  • P2418 FORD haihtumispäästöjen valvontajärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri auki
  • P2418 HYUNDAI-haihtumispäästöjärjestelmän kytkentäventtiilin ohjauspiiri / avoin
  • P2418 LEXUS EVAP-järjestelmän venttiilin säätöpiiri auki
  • P2418 SCION EVAP-järjestelmän venttiilin säätöpiiri auki
  • P2418 TOYOTA EVAP-järjestelmän venttiilin säätöpiiri auki
  • P2418 VOLVO Vuodon diagnostiikkayksikön venttiilin signaali puuttuu