P2431 VOLKSWAGEN - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Ilmavirtaus / paine-anturipiiri / suorituskykypankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 4 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P2431 VOLKSWAGEN - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Ilmavirtaus / paine-anturipiiri / suorituskykypankki 1 - Auto-Koodit
P2431 VOLKSWAGEN - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Ilmavirtaus / paine-anturipiiri / suorituskykypankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen toissijainen ilmanpaine-anturi
  • Toissijainen ilmanpaineen anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Toissijainen ilmanpaineen anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2431 Volkswagen Kuvaus

    Katalyytin aktivoinnin nopeuttamiseksi moottorin lämmittäessä ilmansyöttöjärjestelmä pumppaa sekundäärisen ilman pakoputkeen paineen avulla. Toissijainen ilma syötetään ilmapumpulla ja se pumpataan pakosarjaan ilmanvaihtoventtiilin kautta. Ilmanvaihtoventtiilin auki ja tiivistä liikettä säätelee tyhjiökytkentäventtiili (VSV). Ilmanpumppu ja ilmanvaihtoventtiili havaitaan moottorin ohjausmoduulissa (ECM) ja niitä käytetään havaitsemaan järjestelmän häiriöt. ECM valvoo toissijaisen ilman ruiskutusjärjestelmää ja havaitsee toimintahäiriön ilmanvaihtoventtiilissä sijaitsevan paineanturin avulla.

    ECM tarkkailee toissijaisen ilman läpiviennin painetta toissijaisen ilmansyöttöjärjestelmän ilmanvaihtoventtiilissä sijaitsevan paineanturin avulla. Anturi havaitsee pakokaasupaineen toissijaisessa ilmakanavassa.