Viallinen pakokaasun lämpötila-anturi (EGTS) Bank 2 -anturi 4
Pakokaasun lämpötila-anturipankki 2 Anturin 4 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Pakokaasun lämpötila-anturipankki 2 Anturin 4 piirin heikko sähköliitäntä
Pakokaasuvuodot
Liiallinen hiukkasmainen kerääntyminen anturiin Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P247f Kuvaus
Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tarkkailee jatkuvasti pakokaasun lämpötila-anturia (EGTS), jotta piirin jatkuvuus ja suuret arvot ovat riittämättömiä. EGTS sijaitsee Dieseloksidointikatalyytin (DOC) edessä ja / tai dieselhiukkassuodattimen (DPF) edessä. EGTS havaitsee pakokaasun lämpötilan ja muuntaa sen jännitteeksi ja syöttää sen takaisin PCM jännitteensignaalin avulla moottorin olosuhteiden ohjaamiseksi päästöjen vähentämiseksi tehokkaasti. PCM asettaa P247F OBDII-koodin, kun pakokaasun lämpötila-anturi ei täytä tehdasasetuksia.
P247F Tietyt tuotemerkit
P247F CHEVROLET Pakokaasulämpötila pois alueen 2 anturista 4
P247F DODGE Pakokaasun lämpötila pois alue 2: n anturista 4
P247F FORD Pakokaasulämpötila pois alueen 2 anturista 4
P247F GMC Pakokaasulämpötila pois alueen 2 anturista 4