P2553 DODGE - Kaasu- / polttoaineen esto piiri / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Virginia Floyd
Luomispäivä: 12 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
Calling All Cars: The General Kills at Dawn / The Shanghai Jester / Sands of the Desert
Video: Calling All Cars: The General Kills at Dawn / The Shanghai Jester / Sands of the Desert

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen polttoaineen ruiskutusohjausmoduuli (FICM)
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)
  • Polttoaineen ruiskutusohjausmoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Polttoaineen ruiskutusohjaus Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2553 Dodge-kuvaus

    Diesel-moottorin tehon valvonta (DEPM) -strategia sijaitsee voimansiirron ohjausmoduulin (TCM) siirtoohjausmoduulissa (TCM).PCM). DEPM-toiminnon tehtävänä on valvoa moottorin kierroslukua, kun kiihdytinpoljin-asennossa (APP) ei ole virtaa.

    Normaalin moottorin tyhjäkäynnin aikana DEPM-kierrosluvun on aina oltava suurempi kuin moottorin kierrosluku.Jos moottorin kierrosluku ei ylitä DEPM-rajaa, DEPM poistaa käytöstä kampiakselin ja nokka-akselin ulostulosignaalin, joka on lähetetty PCM polttoainesuihkun ohjausmoduuliin (FICM).