Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Service BulletinJälleenmyyjä voi kohdata asiakkaan valituksen tarkastusmoottorin valosta (SES-valo ON) ja P2610-DTC voidaan tallentaa ECM: ään. Tämä DTC voidaan asettaa ajoittain tiettyjen moduulien, kuten lähetysohjausmoduulin (TCM) tai hehkutulppaohjauksen moduulin (GPCM) jälkeen. Lisäksi akun jännitteen menetys ECM: ään, kun virta on päällä, voi myös aiheuttaa P2610: n asettamisen.Suositus / Ohjeet:Jos P2610 on tarkistettu, älä korvaa ECM-asetusta. Suorita seuraavat vaiheet, kun kohtaat P2610-laitetta.Käännä IGNITION OFF 90 sekunnin ajan. Irrota molemmat moottorin ohjausmoduulin (ECM) liittimet 90 sekunniksi. Kun 90 sekuntia on kulunut, asenna ECM-liittimet uudelleen. Kun sytytys on käytössä, käytä Tech2: ta ja poista kaikki ECM: n koodit. Tämän menettelyn pitäisi estää P2610: n tulevia sarjaa. Vuodeksi 2006 ja tietyille vuoden 2007 malliajoneuvoille voi olla myös kalibrointipäivitys, joka koskee vääriä P2610-sarjoja. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P2610 Buick-kuvaus
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) sisältää ajastimen ja mittaa ajan sytytyskytkimen OFF ja seuraavan sytytyskytkimen ON välillä. Tämä mahdollistaa moottorin jäähdytyksen tilan arvioinnin moottorin käynnistyksessä.