P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi 'D' Suorituskyky / Stuck Off Valve SLT

Posted on
Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 21 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi 'D' Suorituskyky / Stuck Off Valve SLT - Auto-Koodit
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi 'D' Suorituskyky / Stuck Off Valve SLT - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen vaihtosolenoidiventtiili SLT
  • Vaihtosolenoidiventtiili SL1, SL2, SL3 tai SL3 pysyvät auki
  • Vaihtosolenoidiventtiili SL1, SL2, SL3 tai SL3 pysyvät avoimina valjaiden ollessa auki tai oikosulussa
  • Vaihtosolenoidiventtiili SL1, SL2, SL3 tai SL3 -piiri on huono sähköliitäntä
  • Valve body on estetty Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2714 2009 Toyota Camryn kuvaus

    Lineaarinen magneettiventtiili (SLT) ohjaa voimajohdon painetta, jotta kaasunsiirto-anturin ja ajoneuvon nopeusanturin signaalit saadaan sujuvasti. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) säätää SLT-magneettiventtiilin käyttösuhdetta ohjaamaan primääri- säätöventtiilistä tulevaa hydraulijohdon painetta. Sopiva linjapaine takaa sujuvan siirtymisen vaihtelevilla moottorin ulostuloilla.