P2723 - Paineensäätö Solenoidi 'E' Suorituskyky / Stuck Off

Posted on
Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 21 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 12 Marraskuu 2024
Anonim
P2723 - Paineensäätö Solenoidi 'E' Suorituskyky / Stuck Off - Auto-Koodit
P2723 - Paineensäätö Solenoidi 'E' Suorituskyky / Stuck Off - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Virheellinen linjapaineen magneettiventtiili 'E'
  • Linjapaineen magneettiventtiili ”E” valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Linjapaine-solenoidiventtiili ”E” -piiri huonoin sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2723 Kuvaus

    Paineensäätimen (PC) magneettiventtiili on elektroninen paineensäätölaite, joka ohjaa voimajohdon painetta perustuen virtaukseen kelan käämien läpi. Kun virran virtaus kasvaa, kelan tuottama magneettikenttä siirtää solenoidin mäntää kauemmas pakoputkesta. Pakoputken avaaminen vähentää PC-magneettiventtiilin säätämää nesteen painetta, mikä lopulta pienentää linjan painetta. Johtopaineen magneettiventtiili säätää öljypumpun tyhjennyspainetta vastaamaan ajo-oloa vastauksena lähetysohjausmoduulista (TCM) lähetettyyn signaaliin.


    P2723 Tietyt tuotemerkit

  • P2723 BUICK Kytkimen painesäädön solenoidi 5 Stuck Off
  • P2723 CADILLAC Kytkimen painesäädön solenoidi 5 Stuck Off
  • P2723 CHEVROLET Kytkimen painesäädön solenoidi 5 Stuck Off
  • P2723 DODGE Paineensäätö Solenoidi 'E' suorituskyky / jumissa
  • P2723 GMC Kytkimen painesäädön solenoidi 5 Stuck Off
  • P2723 PONTIAC Kytkimen painesäädön solenoidi 5 Stuck Off
  • P2723 SATURN Kytkimen painesäätimen solenoidi 5 Tukkeutunut