P279B - Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Joan Hall
Luomispäivä: 27 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P279B - Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky - Auto-Koodit
P279B - Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P279b Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää seuraavia kahta tapaa selvittääkseen, onko siirtotapa 4WD matala, 4WD korkea tai neutraali.

    1. Ensimmäinen tapa on verrata lähetysnopeuden anturia siirtotapahtuman lähtönopeusanturiin siirtotapausalueen laskemiseksi.

    2. Toinen tapa on käyttää siirtotapahtumansiirtomoduulin lähettämää LAN-sanomaa ECM.

    ECM käyttää tätä viestiä moottorin vääntömomentin ja voimansiirron vaihtamisen määrittämiseen.

    Sisäinen vian havaitseminen käsitellään ohjausmoduulin sisällä. Ulkoisen piirin diagnosointia ei ole.


    P279B Tietyt tuotemerkit

  • P279B BUICK Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky
  • P279B CADILLAC Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky
  • P279B CHEVROLET Nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky
  • P279B GMC: n nelivetoinen alhaisen kantaman suorituskyky