P279C GMC - Nelivetoinen neutraalialue

Posted on
Kirjoittaja: Joan Hall
Luomispäivä: 27 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 19 Saattaa 2024
Anonim
P279C GMC - Nelivetoinen neutraalialue - Auto-Koodit
P279C GMC - Nelivetoinen neutraalialue - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P279c Gmc -kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää seuraavia kahta tapaa selvittääkseen, onko siirtotapa 4WD matala, 4WD korkea tai neutraali.

    1. Ensimmäinen tapa on verrata lähetysnopeuden anturia siirtotapahtuman lähtönopeusanturiin siirtotapausalueen laskemiseksi.

    2. Toinen tapa on käyttää siirtotapahtumansiirtomoduulin lähettämää LAN-sanomaa ECM.

    ECM käyttää tätä viestiä moottorin vääntömomentin ja voimansiirron vaihtamisen määrittämiseen.

    Sisäinen vian havaitseminen käsitellään ohjausmoduulin sisällä. Ulkoisen piirin diagnosointia ei ole.