Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P2a00 2008 Nissan Rogue Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Jos P2A00-koodi asetetaan anturin vaihdon jälkeen, tarkista pakokaasuvuodot ja suorita seossuhteen itseoppimisprosessi Nissan Rogue Clear Mixture Suhteellinen Itsepalvelu(tai muu tapa tehdä se on irrottaa akku 30 minuutin ajan) Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
ECM: n laskema lähtöjännite A / F-anturin 1 signaalista siirtyy vähärasvaiselle puolelle tietyn ajan.Mahdolliset oireet
P2a00 2008 Nissan Rogue Kuvaus
Air Fuel Ratio (A / F) -anturi on tasomainen kaksisoluinen rajavirta-anturi. A / F-anturin anturielementti on Nernst-konsentraatiokennon (anturikennon) yhdistelmä happipumpun soluun, joka kuljettaa ioneja. Siinä on lämmitin elementissä.Anturi pystyy mittaamaan tarkasti λ = 1, mutta myös vähärasvaisen ja rikkaan alueen. Anturi tuottaa yhdessä ohjauselektroniikan kanssa selkeän, jatkuvan signaalin laajalla alueella (0,7 <λ <ilma).
Pakokaasukomponentit diffundoituvat happipumpun ja Nernst-konsentraatiokennon elektrodin diffuusio- aukon läpi, jolloin ne tuodaan termodynaamiseen tasapainoon. Elektroninen piiri ohjaa pumpun virtaa happipumpun solun läpi siten, että pakokaasun koostumus diffuusiovälissä säilyy vakiona arvossa λ = 1. Siksi A / F-anturi pystyy osoittamaan ilman ja polttoaineen suhteen tämän pumppauksen avulla. nykyinen. Lisäksi anturiin on integroitu lämmitin, joka varmistaa tarvittavan 700 - 800 ° C: n käyttölämpötilan (1 292 - 1 472 ° F).