P2A03 DODGE - O2 anturipiiri / suorituskykypankki 2 - anturi 1

Posted on
Kirjoittaja: Joan Hall
Luomispäivä: 2 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P2A03 DODGE - O2 anturipiiri / suorituskykypankki 2 - anturi 1 - Auto-Koodit
P2A03 DODGE - O2 anturipiiri / suorituskykypankki 2 - anturi 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ilman polttoaineen suhde (A / F) -anturi 1
  • Ilman polttoaineen suhde (A / F) anturin 1 lämmitin
  • Polttoaineen paine
  • Polttoainesuutin
  • Imuilman vuotot Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2a03 Dodge-kuvaus

    Ilman polttoaineen suhde (A / F) -anturi 1 on tasomainen yksisoluinen rajavirta-anturi. A / F-anturin 1 anturielementti koostuu elektrodista

    kerros, joka kuljettaa ioneja. Siinä on lämmitin elementissä.

    Anturi pystyy mittaamaan tarkasti Lambda = 1, mutta myös vähärasvaisen ja rikkaan alueen. Anturi tuottaa yhdessä ohjauselektroniikan kanssa selkeän, jatkuvan signaalin laajalla Lambda-alueella.

    Pakokaasukomponentit diffundoituvat anturikennon diffuusiokerroksen läpi. Elektrodikerros on jännite ja tämä nykyinen suhteellinen happitiheys vähärasvaisessa. Myös tämä nykyinen suhteellinen hiilivetytiheys on rikas.

    Siksi A / F-anturi 1 pystyy osoittamaan ilmapolttoaineen suhdetta tämän elektrodikerroksen virrasta. Lisäksi lämmitin on integroitu

    anturi varmistaa, että vaadittu käyttölämpötila on noin 800 ° C (1 472 ° F).