P305F - Kaksoispariston ohjausmoduulin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Joan Hall
Luomispäivä: 5 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
P305F - Kaksoispariston ohjausmoduulin suorituskyky - Auto-Koodit
P305F - Kaksoispariston ohjausmoduulin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Akun alhainen lataus
  • Virheellinen akku
  • Akun valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Akun virtapiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P305f Kuvaus

    Tässä järjestelmässä käytetään kaksoisparistokokoonpanoa, joka sisältää 12 V: n ensisijaisen akun ja 12 V: n lisäakun. Kaksoisakun ohjausyksikkö kytkee 12 V: n ensisijaisen akun ja 12 V: n apuakun sisään ja ulos sopivina aikoina ajoneuvon kuormien ja akun lataamisen tukemiseksi. Moottorin kampiajan aikana apuakku kytketään syöttämään jännitettä ajoneuvon kuormituksiin (paitsi käynnistysmoottori, joka saa jännitteen ensisijaisesta akusta) ja ECM valvoo apuakun jännitettä IGN-tulon kautta.


    P305F Tietyt tuotemerkit

  • P305F BUICK Dual Battery -ohjausmoduulin suorituskyky
  • P305F CADILLAC Dual Battery -ohjausmoduulin suorituskyky
  • P305F CHEVROLET Dual Battery -ohjausmoduulin suorituskyky
  • P305F GMC Dual Battery -ohjausmoduulin suorituskyky