Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P305f Gmc-kuvaus
Tässä järjestelmässä käytetään kaksoisparistokokoonpanoa, joka sisältää 12 V: n ensisijaisen akun ja 12 V: n lisäakun. Kaksoisakun ohjausyksikkö kytkee 12 V: n ensisijaisen akun ja 12 V: n apuakun sisään ja ulos sopivina aikoina ajoneuvon kuormien ja akun lataamisen tukemiseksi. Moottorin kampiajan aikana apuakku kytketään syöttämään jännitettä ajoneuvon kuormituksiin (paitsi käynnistysmoottori, joka saa jännitteen ensisijaisesta akusta) ja ECM valvoo apuakun jännitettä IGN-tulon kautta.