P3190 LEXUS - huono moottorin teho

Posted on
Kirjoittaja: Joan Hall
Luomispäivä: 5 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 26 Marraskuu 2024
Anonim
Looking for advantages and showing disadvantages in Opel Insignia. Subtitles!
Video: Looking for advantages and showing disadvantages in Opel Insignia. Subtitles!

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ilman induktiojärjestelmän toimintahäiriö.
  • Viallinen kaasukappale.
  • Virheellinen polttoainepaine.
  • Viallinen moottori.
  • Viallinen massavirtausmittari (MAF).
  • Ajoneuvo on poissa polttoaineesta.
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT).
  • Viallinen kampiakselin anturi.
  • Viallinen nokka-akselin asennon anturi.
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM). Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P3190 Lexuksen kuvaus

    Hybridiajoneuvon elektroninen ohjausyksikkö (HV ECU) toimittaa tiedot moottorin ohjausmoduuliin (ECM) sellaisten kohteiden osalta, kuten moottorin tarvittava teho (vaadittu teho), moottorin tuottama arvioitu vääntömomentti, moottorin kierrosluku RPM: ssä ja onko moottori käynnistystilassa vai ei. Perustuu vaadittuun tuotokseen ja kohde-RPM: ään ECM laskee moottorin tuottaman tavoitevääntömomentin ja vertaa sitä arvioidun vääntömomentin kanssa. Jos arvioitu vääntömomentti on hyvin alhainen verrattuna tavoitevääntömomenttiin tai moottorin käynnistystilaan jatkuu moottorin kierrosluvulla tai moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan lasketulla kestolla, kun epänormaalia tilaa havaitaan. Diagnostinen vikakoodi (DTC) P3190 asetetaan, jos seuraavat ehdot jatkuvat kiinteällä moottorin kierrosluvulla tai määrätyn ajan:

    -Kommunikointi HV: n ECU: n kanssa on normaalia.

    -Moottorin kierrosluku on kiinteä arvo tai enemmän.

    - Moottorin käynnistystila ei ole aktiivinen.

    -Tarkistusmomentti on kiinteä tai suurempi.

    - Arvioidun vääntömomentin suhde tavoitevääntömomenttiin on alle 20 prosenttia.