U210B LINCOLN - kadonnut tietoliikenne polttoainepumpun ohjausmoduulin A ja turvajärjestelmien ohjausmoduulin välillä

Posted on
Kirjoittaja: Mark Sanchez
Luomispäivä: 1 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
U210B LINCOLN - kadonnut tietoliikenne polttoainepumpun ohjausmoduulin A ja turvajärjestelmien ohjausmoduulin välillä - Auto-Koodit
U210B LINCOLN - kadonnut tietoliikenne polttoainepumpun ohjausmoduulin A ja turvajärjestelmien ohjausmoduulin välillä - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Tapahtumien ilmoittamismerkin (ENS) valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Tapahtumien ilmoitussignaalin (ENS) piirin heikko sähköliitäntä
  • Radiotaajuushäiriöt tai sähkömagneettiset häiriöt
  • Vialliset turvajärjestelmät (RCM)
  • Viallinen polttoainepumpun ohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Tarkista johtosarjan reititys, muutokset, väärät suojaukset tai muiden järjestelmien sähköiset häiriöt. Tapahtumien ilmoitussignaalia (ENS) käytetään ilmoittamaan polttoainepumpun ohjausmoduulille tapahtuma, jossa polttoainepumppu on poistettava käytöstä. Tätä signaalia käytetään IFS-kytkimen sijasta. Polttoainepumpun ohjausmoduuli valvoo ENS-signaalia lähettämällä 12V: n matalan virran signaalin ENS-piiriin rajoitinohjausmoduuliin (RCM). Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    U210b Lincolnin kuvaus

    Polttoainepumpun ohjausmoduuli tarkkailee käyttöjaksoa ja sen signaalin taajuutta, jonka se vastaanottaa rajoitinohjausmoduulilta (RCM). Polttoainepumpun ohjausmoduuli määrittää, onko RCM: ltä tapahtuvan tapahtuman ilmoitussignaalin (ENS) piirin signaali kelvollinen työkierto ja taajuus. Jos käyttöjakso tai taajuus on virheellinen, polttoainepumpun ohjausmoduuli lähettää polttoainepumpun monitorin (FPM) piirissä 40%: n käyttöjakson signaalin ilmoittaakseen huolenaiheesta voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM). Testi epäonnistuu, kun polttoainepumpun ohjausmoduuli raportoi edelleen, että se vastaanottaa RCM: ltä virheellisen työjakson tai taajuuden kalibroidun ajan kuluttua.