Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä DTC asetetaan jatkuvaan muistiin, jos BCM: n virransäästötilan ilmoitus osoittaa, että sytytys on päällä, mutta ABS-moduuliin syötetty sytytysjännite puuttuu. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
U300e Kuvaus
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli, hydraulipumppu ja magneettiventtiilit edellyttävät 10–17 voltin käyttöjännitettä. ABS-moduuli saa tämän jännitteen BJB: ltä. ABS-moduulissa on yksi maadoituspiiri, joka sijaitsee moottoritilan johdinsarjassa. Liian suuri vastus tai aukko yhdessä tai useammassa näistä piireistä, tyhjentynyt akku tai ei-toimiva latausjärjestelmä johtaa siihen, että ABS-moduuli asettaa DTC: n.ABS-moduulin sisäpuolella sytytysjännitteen syöttöpiiriä käytetään ylimääräisenä varmuuskopiona akun jännitteen syöttöpiirille, jos akun jännitteen syöttöpiiri katkeaa. Jos akun jännitteen syöttöpiiri katkeaa, ABS-moduuli sammuu välittömästi ja ei pääse virtalukkotilaan. Moduuli käyttää virtalukkotilaa kirjoittamaan tiettyjä parametreja (kuten opitut siirtymänumerot) haihtumattomaan muistiin. Jokaisen sytytysjakson alussa laskurin arvoa lisätään yhdellä, kun tietyn ajoneuvon nopeus on saavutettu ja tietty aika on kulunut. Kun ABS-moduuli siirtyy virtalukkotilaan, tämä laskuri nollataan arvoon 0.
