Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Mahdolliset oireet
- B0001 Honda-kuvaus
- SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
B0001-1A: Vähentynyt vastus kuljettajan puolella Airbag First Inflator DTC B0001-11: Lyhyt maadoitus kuljettajan puolella Airbag First Inflator B0001-12: Lyhyt virransyöttöön Ohjaimen puolella Airbag First InflatorB0001-13: Avoin tai lisääntynyt vastus kuljettajan puolella Airbag First Inflator Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
B0001 Honda-kuvaus
Kuljettajan sivuturvatyyny sijaitsee ohjauspyörän keskellä. Etumatkustajan turvatyyny sijaitsee etupaneelin etupuolella. Turvatyynymoduulit hyväksyvät kuljettajan puolelle ja / tai etumatkustajan sivuttaisen turvatyynyn mukaiset kaksoispumput määritysten mukaisesti. Kaksoispumput lisäävät turvatyynyn tehokkuutta säätämällä ajoitusta oikein, kun kaksi täyttölaitetta sytytetään (yhdessä tai peräkkäin) viittaamalla törmäysnopeuteen tai törmäysvaikutukseen.
SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
- Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
- Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
- Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
- Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.