B0029 BUICK - Oikea etu / matkustajapuolen käyttöönottolenkki auki

Posted on
Kirjoittaja: Robert White
Luomispäivä: 25 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
B0029 BUICK - Oikea etu / matkustajapuolen käyttöönottolenkki auki - Auto-Koodit
B0029 BUICK - Oikea etu / matkustajapuolen käyttöönottolenkki auki - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikea etu- / matkustajapuolen turvatyynymoduuli
  • Oikea etu / matkustajapuolen turvatyynymoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikea etu / matkustajapuolen turvatyyny Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B0029 Buick-kuvaus

    Kun virta-avain käännetään RUN-asentoon, Sensing and Diagnostic Module (SDM) suorittaa testit kriittisten sisäisten toimintahäiriöiden diagnosoimiseksi. SDM suorittaa sitten käyttöönottosilmukan jännitealueen testin ja käyttöönottosilmukan vastuksen mittaustestin. Jos jännitealueesta poikkeava testi havaitsee, että jännite on lyhyt, resistanssin mittaustestiä ei suoriteta.


    SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akun kaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.