B0069 - Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokäyttösylinterin vastus matala

Posted on
Kirjoittaja: Roger Gutierrez
Luomispäivä: 16 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Saattaa 2024
Anonim
B0069 - Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokäyttösylinterin vastus matala - Auto-Koodit
B0069 - Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokäyttösylinterin vastus matala - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikea etu- / matkustajakatto / pääverho
  • Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokotelon valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikea etu / Matkustajakatto / pääverhon pussipiiripiiri on huono sähköliitäntä
  • Viallinen tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B0069 Kuvaus

    Kuljettajan kattopalkkisilmukka koostuu puhallettavasta turvaistuimen kattopalkista - oikeasta ja katon kiskomoduulin korkeasta ja matalasta piiristä. Katon kiskomoduuliliittimessä käytetty oikosulkupalkki yhdistää sekä katon kiskomoduulin korkean että matalan piirin, kun liitin on irrotettu. Tämä auttaa estämään puhallinmoduulin ei-toivottua käyttöönottoa huollon aikana. Riittävän voimakkaan sivun tai etuosan kaatumisen aikana puhallettava turvajärjestelmä Sensing and Diagnostic Module (SDM) sallii virran kulkevan käyttöönottosilmukan läpi kattokiskomoduulin asentamiseksi. SDM suorittaa jatkuvia diagnostiikkatestejä käyttöönottosilmukoita varten, jotta voidaan tarkistaa, onko piirissä jatkuvaa jatkuvuutta ja shortsit maahan tai jännitteeseen. Jos häiriö havaitaan, muistiin tallennetaan vianmääritystietokoodi (DTC).


    B0069 Tietyt tuotemerkit

  • B0069 BUICK Oikea etu / Matkustajan katon kiskon / pään verhokotelon käyttöönotto Loop Resistance Low
  • B0069 CADILLAC Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokotelon käyttöönottosilmukka
  • B0069 CHEVROLET Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokotelon käyttöönottosilmukka
  • B0069 GMC Oikea etu / matkustajan katon kiskon / pään verhokotelon käyttöönottoketju
  • SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akun kaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.