Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tehtaan palvelulehdessä on seuraavat tiedot:Nopeusanturin signaali saattaa olla vioittunut. Mahdolliset aukot nopeusanturin johdon eristyksessä (kierretyt parit) voivat sallia veden tunkeutumisen. Veden saastuttamat johdinkytkennät voivat myös aiheuttaa oikosulkuja ja virheellisiä nopeusanturin lukemia. Tämä tapahtuu useimmiten takanopeuden anturipiirissä.Korjaa ongelma tarkistamalla johdinsarja siirtotapahtumien nopeusantureihin. Tarkasta ja testaa kaikki johdot. Vaihda vialliset parit. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
C0374 Gmc-kuvaus
Siirtokotelon siirtoohjausmoduuli tunnistaa takaosan. Useiden yritysmomenttien jälkeen, kun etupyörille on asetettu vääntömomentti, siirtolaite havaitsee edelleen nopeuden eron etuakselin nopeusanturin ja taka-akselin nopeusanturin välillä. Siirto- kotelonsiirron ohjausmoduuli ei pysty korjaamaan havaittua pyörän luistoa 10 sekunnin ajan.