Ohjauspyörän kulma-anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
Ohjauspyörän kulma Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
- C0710 00: Ohjauspaikan signaalin toimintahäiriö- C0710 09: Ohjauspaikan signaali Liian nopea siirtymä- C0710 0A: Ohjauspaikan signaali liian hidas- C0710 11: Ohjauspaikan merkkivalo- C0710 18: Ohjauspaikan signaalin alhainen signaalin amplitudi- C0710 19: Ohjauspaikan merkkivalo Suuren signaalin amplitudi- C0710 42: Ohjauspaikan merkkikalibrointi ei ole ohjelmoitu- C0710 4B: Ohjauspaikan merkkikalibrointi ei ole tiedossa- C0710 5A: Ohjauspaikan merkki ei ole todennäköinen- C0710 71: Ohjauspaikan merkki ei kelpaa Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C0710 Cadillac-kuvaus
Ohjauskulman anturi saa 12 V: n vertailujännitteen elektronisesta jarrunohjausmoduulista (EBCM). EBCM vastaanottaa suuren nopeuden ohjaimen alueverkko (CAN) -viestitulot ohjauskulma-anturista, joka tunnistaa ohjauspyörän pyörimisen sijainnin ja suunnan. EBCM käyttää tätä signaalia kuljettajan suunnitellun ajosuunnan laskemiseen.