IPC (Instrument Panel Cluster) -valjaat ovat auki tai oikosulussa
Kojelaudan klusterin (IPC) piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C1005 Kuvaus
Sähköisen ohjaustehostimen (EPS) järjestelmässä käytetään kolonnilla asennettua sähköistä ohjaustehostinta sekä manuaalista ohjaustelineä ja hammaspyörää, jotta saadaan ohjattava ohjattava ohjaustehostin, jossa on pienentynyt loista moottorin kuormitus. EPS-ohjain tarkkailee ohjauspyörän akselin absoluuttisen sijainnin ja ohjaa ohjauspyörän vääntömomentin anturin avulla kaksi ohjauspyörän asentoanturia. Lisäksi EPS-ohjain käyttää neljää hall-effekti-aseman tunnistinta moottorin absoluuttisen ja käskyn aseman seuraamiseksi. EPS-ohjain saa ajoneuvon nopeuden, generaattorin ulostulon ja ohjaustilan tiedot ja lähettää hälytyslampun tilan ja huoltodiagnostiikkatiedot CAN C: ssä. Normaalin ajon aikana, kun kuljettaja kääntää pyörää, vääntömomentin anturin arvo muuttuu sen mukaan, kuinka paljon kuljettaja käyttää pyörää. Ohjain käyttää tätä tietoa sekä ohjauspyörän absoluuttisen sijainnin että ajoneuvon nopeuden avulla moottorista vaadittavan vääntömomentin määrittämiseksi. Tämän jälkeen moottoriin syötetään jännite ohjaustehostimen avustamiseksi. Jos kehonohjausmoduuli (BCM) havaitsee EPS-tilan lampun vian, tämä C1005-koodi asetetaan.
C1005 Tietyt tuotemerkit
C1005 FIAT Tila-lampun vika BCM-signaali on virheellinen