Auto-Koodit

C1077 - Pituussuuntainen G-anturi kiertonopeudella / G-anturikokoonpanossa Kalibrointi Epätäydellinen

Posted on
Kirjoittaja: John Pratt
Luomispäivä: 9 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 11 Saattaa 2024
Anonim
C1077 - Pituussuuntainen G-anturi kiertonopeudella / G-anturikokoonpanossa Kalibrointi Epätäydellinen - Auto-Koodit
C1077 - Pituussuuntainen G-anturi kiertonopeudella / G-anturikokoonpanossa Kalibrointi Epätäydellinen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Kalibroi pitkittäinen G-anturi kiertonopeuden / G-anturin kokoonpanossa
  • Viallinen pituussuuntainen G-anturi kiertonopeuden / G-anturin kokoonpanossa
  • Pituussuuntainen G-anturi Kääntymisnopeudella / G-anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pitkittäinen G-anturi Kääntymisnopeudella / G-anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) / elektroninen vakausohjelma (ESP®) Ohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1077 Kuvaus

    Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) / elektronisen vakausohjelman (ESP®) ohjausmoduuli valvoo pitkittäistä G-anturia kiertonopeudella / G-anturilla. ABS / ESP®-ohjausmoduuli asettaa OBDII-koodin, kun pitkittäisanturi G -anturi / G-anturi ei ole tehdasasetusten mukainen.


    C1077 Tietyt tuotemerkit

  • C1077 SUZUKI Pitkittäinen G-anturi Kääntymisnopeudessa / G-anturikokoonpanossa Kalibrointi Epätäydellinen