C12F7 GMC - ABS-tehostepaineanturi ja regeneratiivisen akselin paineanturi ei ole todennäköistä

Posted on
Kirjoittaja: Mark Sanchez
Luomispäivä: 4 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
C12F7 GMC - ABS-tehostepaineanturi ja regeneratiivisen akselin paineanturi ei ole todennäköistä - Auto-Koodit
C12F7 GMC - ABS-tehostepaineanturi ja regeneratiivisen akselin paineanturi ei ole todennäköistä - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen jarrupaineen modulaattori
  • Jarrun painemodulaattorin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Jarrun painemodulaattoripiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C12f7 Gmc Kuvaus

    Elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) käyttää regeneratiivisen akselin paineanturin tuloa tarkempaan ohjaukseen jarru- ja ajoneuvon vakautta parantavan järjestelmän tapahtuman aikana. Regeneratiivinen akselipaineanturi on jarrupaineen modulaattorin sisäinen.