Viallinen vasen takaosan korkeusohjaus magneettiventtiili
Vasen takaosan korkeusohjaus magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
Vasen takakorkeuden ohjaussolenoidi Venttiilipiirin heikko sähköliitäntä
Viallinen jousitusyksikkö (ECU) Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C1740 Kuvaus
Elektroninen ohjausyksikkö (ECU) aktivoi korkeuden säätö- magneettiventtiilin, joka avaa venttiilin ja johtaa paineilmaa pneumaattiseen sylinteriin, mikä nostaa ajoneuvon korkeutta. Kun ajoneuvon korkeutta alennetaan, ECU aktivoi paitsi korkeussäädön magneettiventtiilin myös poistoventtiilin, joka avaa venttiilin ja purkaa paineilman pneumaattisessa sylinterissä ilmakehään. Etu- ja takakorkeuden säätöventtiileissä on 2 magneettiventtiiliä, joilla ohjataan erikseen vasemman ja oikean käden pneumaattisia sylintereitä. Poistoventtiili sijaitsee kompressoriyksikössä ja siinä on vain yksi venttiili.
C1740 Tietyt tuotemerkit
C1740 LEXUS vasen takaosan korkeusohjaus magneettiventtiilin piiri
C1740 TOYOTA vasen taka-korkeusohjaus magneettiventtiilin piiri