C2007 FORD - oikea moottori

Posted on
Kirjoittaja: Bobbie Johnson
Luomispäivä: 4 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 24 Marraskuu 2024
Anonim
Auton polttimon / lampun vaihto (H7 ja H1) – miten se tehdään oikein?
Video: Auton polttimon / lampun vaihto (H7 ja H1) – miten se tehdään oikein?

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen
  • valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • piiri huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    C2007: 13 Oikea moottori: Circuit Open C2007: 1C oikea moottori: piirin jännitealue C2007: 92 Oikea moottori: suorituskyky tai virheellinen toiminta C2007: 96 Oikea moottori: komponentin sisäinen vika Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C2007: n Ford-kuvaus

    Kun lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli vastaanottaa seisontajarrun tai vapautuspyynnön, ABS-moduuli lähettää jännitteen seisontajarrun käyttömoottoreihin. ABS-moduuli myös valvoo toimilaitteiden moottoreiden virtausta sen määrittämiseksi, milloin jarrupalat koskettavat jarrulevyä, määrittää, milloin sopiva määrä kiristysvoimaa kohdistetaan jarrulevyyn ja määrittää, milloin jarrupalat vedetään sisään aloitusasento.

    ABS-moduuli suorittaa itsetestejä ennen sovelluksen tai vapautuspyynnön aloittamista, sen aikana ja sen jälkeen. Nämä itsetestaukset suoritetaan seisontajarrujärjestelmän toiminnallisuuden määrittämiseksi. Korkea toimilaitteen moottoripiirin vastus, oikosulku, jännitteen lyhyt jännite, avoin piiri, toimilaitteen moottorin mekaaninen tai sähköinen vika tai ABS-moduulin sisäinen vika voi aiheuttaa yhden tai useamman näistä itsetesteistä epäonnistumasta ABS-moduulissa asetetaan yksi tai useampi vianmääritystiedosto (DTC).