Automotive-termien sanasto HEGO Kuvaus: Lämmitetty pakokaasun happi (HEGO)HEGO-anturi käyttää zirkonium-tekniikkaa, joka tuottaa lähtöjännitteen riippuen pakokaasun hapen ja ympäristön hapen suhteesta. Laite sisältää Galvanic-kennon, jota ympäröi kaasua läpäisevä keraaminen, jonka jännite riippuu O2: n tasosta, joka läpäisee läpi. Laitteen nimellinen lähtöjännite l = 1: lle on 300 - 500 m. Koska polttoaineseos muuttuu rikkaammaksi (l <1), jännite pyrkii 900 m: n voltteihin ja kun se muuttuu pienemmäksi (l> 1), jännite pyrkii 0 volttiin. Kärjen maksimilämpötila on 1000 astetta Celsiusta enintään 100 tunnin ajan.
