P0116 2011 NISSAN SENTRA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Ellen Moore
Luomispäivä: 20 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 3 Heinäkuu 2024
Anonim
P0116 2011 NISSAN SENTRA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky - Auto-Koodit
P0116 2011 NISSAN SENTRA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Tarkista, onko jäähdytysnestettä vuotanut ensin, jos vuotoja ei ole, tarkista, onko termostaatti auki ja sulkeutunut kunnolla, jos se ei korvaa termostaattia, jos ongelma on edelleen siellä jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on ehkä vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Ngine-ohjausmoduuliin (ECM) lähetetty jäähdytysnesteen lämpötila-signaali ei ole määritellyn alueen sisällä.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0116 2011 Nissan Sentran kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.