P0117 HONDA - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 Piirin matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 22 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P0117 HONDA - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 Piirin matala jännite - Auto-Koodit
P0117 HONDA - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 Piirin matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0117 Honda-kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.

    Anturin esimerkki:


    P0117 Honda-tiedot erityisistä Honda-malleista

  • P0117 2008 HONDA ACCORD
  • P0117 2009 HONDA ACCORD
  • P0117 2010 HONDA ACCORD
  • P0117 1996 HONDA CIVIC
  • P0117 1997 HONDA CIVIC
  • P0117 1998 HONDA CIVIC
  • P0117 1999 HONDA CIVIC
  • P0117 2000 HONDA CIVIC