Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0123 2001 Ford F150 Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
TPM-anturipiiriä valvoo PCM korkean TP-kiertokulman (tai jännitteen) syöttämiseksi kattavan komponenttimonitorin (CCM) kautta. Jos näppäimen ON ON tai moottorin, jossa on TP: n kiertokulma (tai jännite), näppäin ON -moottori vaihtuu enimmäiskalibroidun rajan yläpuolelle, testi epäonnistuu. TP PID (TP V PID) lukema, joka on yli 93% (4,65 volttia) näppäimessä ON moottori OFF, jatkuva muisti tai ON-moottorin käynnissä oleva moottori ilmaisee kovan vian. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Kaasuläpän asentoanturin (TPS) signaalin 1 piiri on ilmoittanut korkean jännitteenMahdolliset oireet
P0123 2001 Ford F150 Kuvaus
Kaasuläpän asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. Tämä anturi on eräänlainen potentiometri, joka muuntaa kuristimen aseman lähtöjännitteeksi ja lähettää jännitteen signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Lisäksi anturi havaitsee kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttää jännitesignaalin ECM.Kaasuventtiilin tyhjäkäyntiasento määräytyy ECM vastaanotetaan signaali kaasuvipuanturista. Tämä anturi ohjaa moottorin toimintaa, kuten polttoaineen leikkausta. Toisaalta kaasuläpän asennon tunnistinyksikköön rakennettu laaja avoin ja suljettu kaasuläpän asentokytkin ei ole käytössä moottorin ohjauksessa.