Lämmitetty hapen anturipankki 2 Anturin 3 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Lämmitetty hapen anturipankki 2 Anturin 3 piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
O2-anturin 3 vaihto tavallisesti hoitaa ongelman Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Takana lämmitetyn hapen anturilämmittimen virtapiirissä ei ole virtaa.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Korkea polttoaineenkulutus
Pakokaasun liiallinen savu
P0166 Mercedes-benz Kuvaus
Takana lämmitetty hapen anturi (tai anturi 3 joillekin ajoneuvoille), kolmivaiheisen katalysaattorin (jakotukki) jälkeen tarkkailee pakokaasun happitasoa kullakin pankki. Vaikka lämmitetyn happianturin 1 kytkentäominaisuudet ovat siirtyneet, ilma-polttoaine-suhdetta säädetään stoikiometriseksi lämmittämän hapen anturin 3 signaalin avulla. Tämä anturi on valmistettu keraamisesta zirkoniumoksidista. Zirkonia tuottaa jännitettä noin 1 V rikkaammissa olosuhteissa 0V: ksi vähäisemmissä olosuhteissa. Normaaleissa olosuhteissa lämmitettyä happianturia 3 ei käytetä moottorin ohjaukseen.