P0194 MERCEDES-BENZ - Polttoainesäiliön paineanturipiirin ajoittainen

Posted on
Kirjoittaja: Alice Brown
Luomispäivä: 3 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 26 Lokakuu 2024
Anonim
P0194 MERCEDES-BENZ - Polttoainesäiliön paineanturipiirin ajoittainen - Auto-Koodit
P0194 MERCEDES-BENZ - Polttoainesäiliön paineanturipiirin ajoittainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Korkea polttoainepaine
  • Alhainen polttoainepaine
  • Vaurioitunut FRP-anturi
  • Liiallinen vastus piirissä
  • Polttoainetta on vähän tai ei lainkaan
  • Polttoaineen paineanturin johdinsarjan liitin
  • Polttoaineen paineanturi
  • Polttoaine Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottori ei käynnisty

    P0194 Mercedes-benz Kuvaus

    Polttoainesäiliön paine (FRP) -anturi on kalvon venytysmittauslaite, jossa vastus muuttuu paineen myötä. Venytysmittarin sähköinen vastus kasvaa paineen kasvaessa ja vastus pienenee paineen pienentyessä. Muuttuva vastus vaikuttaa jännitteen laskuun anturiliittimissä ja antaa sähköisen signaalin voimansiirron ohjausmoduulille (PCM), joka vastaa painetta.

    Jännitysmittaustyyppiset anturit ovat passiivisia antureita. Passiivinen anturi on kytketty jännitejakajaverkkoon siten, että passiivisen anturin resistanssin muuttaminen aiheuttaa vaihtelua virran kokonaisvirtauksessa.

    Jännitteen, joka on pudotettu kiinteän vastuksen yli sarjaan anturivastuksen kanssa, määrittää jännitesignaalin PCM. Tämä jännitesignaali on yhtä suuri kuin referenssijännite miinus jännitteen lasku kiinteän vastuksen yli.

    FRP-anturi mittaa polttoaineen paineen polttoaineen ruiskutusten läheisyydessä. Tätä signaalia käyttää PCM polttoaineen ruiskutuspulssin leveyden ja mittarin polttoaineen säätäminen jokaiselle polttosylinterille.