Polttoainepumpun releiden johtosarja on auki tai oikosulussa
Polttoainepumpun releen virtapiiri on huono
Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
P0230-koodi asetetaan, kun voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee polttoainepumpun ohjauspiirin oikosulun maahan.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0230 Oldsmobile-kuvaus
Kun käännät virtalukon ON-asentoon, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) aktivoi säiliön polttoainepumpun. Polttoainepumppu pysyy päällä niin kauan kuin PCM vastaanottaa vertailupulsseja elektronisesta sytytysjärjestelmästä. Jos vertailupulsseja ei ole, PCM kääntää polttoainepumpun pois päältä noin 2-3 sekunnin kuluttua. PCM ohjaa polttoainepumpun releä asettamalla B + ohjauspiiriin sisäisen kytkimen kautta, jota kutsutaan kuljettajaksi. Kuljettajan ensisijainen tehtävä on syöttää jännite polttoainepumpun releeseen. Kuljettajalla on vikarivi, jota PCM-monitorit valvovat. Kun PCM käynnistää polttoainepumpun, ohjauspiirin jännitteen tulee olla korkea (lähellä akun jännitettä). Kun PCM käskee ohjauspiiriä polttoainepumppuun OFF, piirin jännitepotentiaalin tulisi olla pieni (lähellä 0 volttia). Tämä DTC asettaa, kun PCM havaitsee, että polttoainepumpun ohjauspiiri on oikosulussa.