Koputusanturi 4 Bank 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P033e Toyota Kuvaus
Knock-anturi (KS) tunnistaa moottorin koputtamisen (tunnetaan myös räjäytyksenä tai pingoina) pietsosähköisellä elementillä. Anturi on kiinnitetty sylinterilohkoon, sylinterikansioon tai imusarjaan. Sylinterilohkosta tuleva tärinä värähtelee tärinäpaineena. Tämä paine muunnetaan jännitesignaaliksi ja lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM). ECM käyttää tätä signaalia sytytyksen ajoituksen hidastamiseksi ja suojaamaan moottoria tästä vahingoittavasta esisytytyksestä.