Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0403 1999 Ford F150 Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä testi tarkistaa EGRVR-solenoidin sähköisen toiminnan. Testi epäonnistuu, kun EGRVR-piirin jännite on joko liian korkea tai liian matala verrattuna odotettuun jännitealueeseen. EGR-järjestelmän on oltava käytössä, jotta testi voidaan suorittaa. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Virheellinen jännitesignaali lähetetään ECM: ään venttiilin kauttaMahdolliset oireet
P0403 1999 Ford F150 Kuvaus
Aiemmin pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) komponentit ja EGR-venttiili ja moottorin ohjausyksikkö (ECΜ) Ohjattu tyhjiökytkinventtiili tai EGR-solenoidi ja EGR-tyhjiölaite. Moottorin ja ajo-olosuhteiden mukaan ECΜ ohjaa EGR-solenoidia, joka käyttää EGR-tyhjiö-säädintä säätämään EGR-venttiilin avaamista ja sulkemista.Äskettäin rakennetuissa ajoneuvoissa oleva EGR-järjestelmä käyttää vaihemoottoria EGR: n virtausnopeuden säätämiseksi pakoputkistosta. Tässä moottorissa on neljä käämitysvaihetta. Se toimii ECΜ: n lähtösignaalin mukaisesti. Kaksi käämitystä kytketään päälle ja pois päältä peräkkäin. Joka kerta kun ON-pulssi annetaan, venttiili avautuu tai sulkeutuu muuttamalla virtausnopeutta. Kun virtausnopeutta ei tarvitse muuttaa, ECΜ ei anna pulssisignaalia. Α annetaan tietty jännitesignaali siten, että venttiili pysyy kyseisessä tietyssä aukossa.