P0421 MITSUBISHI - lämmitettävän katalyytin tehokkuus kynnyksen alapuolella - sylinterit 1-4

Posted on
Kirjoittaja: Annie Hansen
Luomispäivä: 27 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0421 MITSUBISHI - lämmitettävän katalyytin tehokkuus kynnyksen alapuolella - sylinterit 1-4 - Auto-Koodit
P0421 MITSUBISHI - lämmitettävän katalyytin tehokkuus kynnyksen alapuolella - sylinterit 1-4 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Lämmitetään kolmiosainen katalysaattorin huonontuminen tai toimintahäiriö
  • Pakokaasujärjestelmä vuotaa
  • Löysät etu- tai taka-HO2S-osat
  • Viallinen etulämmittimen O2-anturi
  • O2-anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • O2-anturit heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Koska koodin kuvaus viittaa siihen, että P0421-koodi tarkoittaa, että ajoneuvon ohjausmoduuli on havainnut, että kolmisuuntainen katalysaattori ei toimi oikein (ei ole yhtä tehokas kuin tehdas odottaa). Hapen (O2) anturien vaihtaminen voi joskus korjata koodin, mutta useimmissa tapauksissa katalysaattori on vaihdettava ongelman korjaamiseksi. Jos P0421-koodi on yhdistetty muihin koodeihin, yritä vahvistaa muut koodit ensin.Seuraavia Mitsubishi-malleja varten on tehtaan palveluhakemisto:2002 Mitsubishi Lancer2003 Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi Lancer2005 Mitsubishi Lancer2002−2005 Mitsubishi Lancer Factory Service Recall OBDII-koodi P0421 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0421-koodi asetetaan, kun PCM on määrittänyt, että lämmityskatalyytin tehokkuus pankin 1 osalta on alle nykyisen moottorin toimintatilan kynnyksen. (Pankki 1 tunnistaa sylinterin # 1 sijainnin, kun taas pankki 2 tunnistaa vastakkaisen pankin sylinterit)

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0421 Mitsubishi Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo lämmitettyjen happisensorien 1 (etu-O2-anturi) ja lämmitettyjen happianturien 2 (taka-O2-anturi) kytkentätaajuussuhdetta.

    Kolmitaajuinen katalysaattori (jakotukki), jolla on suuri hapen varastointikapasiteetti, ilmaisee lämmitetyn happianturin 2 alhaisen kytkentätaajuuden. Kun happivarastokapasiteetti pienenee, lämmitetty happianturin 2 kytkentätaajuus kasvaa.

    Kun lämmitettyjen happisensorien 1 ja 2 taajuussuhde lähestyy määrättyä raja-arvoa, diagnosoidaan kolmiosainen katalyyttivirhe.