Sisältö
Mahdolliset syyt
Milloin koodi havaitaan?
Akun lämpötila-anturin lähtöarvo on 4,8 V tai enemmän 0,5 sekunnin ajan tai enemmän sytytyskytkimen ollessa päälläMahdolliset oireet
P0517 Lexuksen kuvaus
Akun lämpötila-anturi (BTS) on kiinnitetty akun alla olevaan akkukoteloon.BTS: ää käytetään akun lämpötilan määrittämiseen ja akun latauksen nopeuden säätämiseen. Tätä lämpötiladataa sekä valvotun linjajännitteen tietoja käytetään PCM vaihtaa akun latausnopeutta. Järjestelmän jännite on korkeampi kylmemmissä lämpötiloissa ja sitä vähennetään vähitellen lämpimämmissä lämpötiloissa.
PCM lähettää 5 volttia anturiin ja se on maadoitettu anturin paluulinjan kautta. Kun lämpötila nousee, anturin vastus pienenee ja havaitsemisjännite PCM lisääntyy.
BTS: ää käytetään myös OBD II -diagnostiikkaan. Tietyt viat ja OBD II -monitorit ovat joko käytössä tai pois käytöstä, riippuen BTS-tulosta (esimerkiksi poista puhdistus ja ota käyttöön vuotoilmaisinpumppu (LDP) ja O2-anturilämmittimen testit). Useimmat OBD II -monitorit ovat poissa käytöstä alle 20 ° F.